A alta dos combustíveis tem interferido diretamente no bolso dos motoristas de aplicativo. Com a gasolina custando, em média, R$ 5,329 na capital paulista, e o etanol a R$ 3,986 o litro, os profissionais afirmam que "estão pagando para trabalhar".

Aliada a essa realidade de aumentos consecutivos, há ainda situações que envolvem os próprios aplicativos de transporte, como as novas tarifas promocionais da 99 e da Uber, por exemplo.

Lançadas durante a pandemia do coronavírus, as categorias 99Poupa e Uber Promo surgiram para gerar mais viagens em horários de baixo movimento. Contudo, o preço da viagem é reduzido e, consequentemente, o motorista ganha menos.

“O motorista está praticamente pagando para trabalhar. As categorias lançadas atraem os passageiros, que buscam economizar, mas, em contrapartida, o motorista não tem nenhum lucro", diz Eduardo Lima, o Duda, presidente da Amasp (Associação dos Motoristas de Aplicativos de São Paulo.

"O valor dessa corrida acaba sendo o preço de um litro de etanol ou de gasolina, e isso sem contar que o motorista gastou óleo, pneu e, o principal, sua mão de obra, e não vai receber por isso”, complementa.

O principal problema é que os passageiros têm procurado mais a categoria promocional pelo baixo valor, diz a motorista Jhanny Silva. “Obviamente o passageiro vai escolher a mais barata em vez da corrida-padrão e, ao criarem essa categoria, não diminuíram ou isentaram o parceiro da taxa do aplicativo, ou seja, estamos mesmo pagando para trabalhar”, afirma.

A motorista Danielle Letícia Neves Castanheira conta que vive a mesma realidade. “Eu estou tentando matar um leão por dia, como diz o ditado. Tem sido bem cansativo ficar horas no volante esperando uma corrida, onde o passageiro opta pelo mais barato. Não compensa. É queimar combustível."

"Se você tem uma tarifa muito baixa e um valor de combustível muito alto, o motorista não consegue se sustentar, tanto para manter o veículo quanto nas outras contas de casa. Por essa sobrecarga, estou vendo um nível muito grande de desistência de motoristas de aplicativos. Muitos deles estão entregando o veículo para as locadoras ou vendendo veículos que estavam financiados”, diz Duda.

Um desses casos é Flávio Silva Júnior, que optou por um aluguel privado. “Precisei deixar de alugar um carro na locadora para alugar um carro particular devido aos altos custos”, comenta.

Aplicativos dizem que é possível escolher

Procurados pela reportagem, os dois aplicativos explicaram, em nota enviada à reportagem, que a categoria promocional pode ser desabilitada pelo motorista a qualquer momento e que eles não são obrigados a aceitarem esse tipo de corrida.

A Uber afirmou que a forma de cobrar a taxa foi modificada em 2018. “No passado, a taxa da Uber era fixa em 25%. Em 2018, ela se tornou variável e passou a fazer parte da estratégia da Uber em oferecer descontos para os usuários de modo a incentivar que eles façam viagens. Há confusão entre os motoristas parceiros sobre o valor da taxa porque em algumas viagens ele pode aumentar enquanto, em outras, pode diminuir”, destaca a nota.

Já a 99 disse estar aberta ao diálogo e ressaltou a rede de benefícios que oferece aos motoristas. “A 99 esclarece que está aberta ao diálogo e prioriza a melhoria contínua dos ganhos dos motoristas parceiros. Nesse sentido, a empresa viabiliza parcerias e condições especiais nos preços dos combustíveis, manutenção de carros e aluguel com agências para reduzir os gastos dos parceiros.”

Um dos benefícios criados pelas duas empresas na pandemia foi o reembolso para a compra de máscaras e itens de higiene, e a criação de centros de higienização dos carros. A Uber disponibiliza a Uber Pro e a 99 o Somos 99 para os motoristas visualizarem os serviços disponíveis.

Motorista de aplicativo | Dificuldades

• O aumento no preço dos combustíveis está mexendo com a vida dos motoristas de aplicativo
• Além disso, a classe de trabalhadores vê com receio as novas categorias mais baratas para usuários de alguns deles

Novas categorias nos aplicativos
Uber Promo

• Categoria criada durante a pandemia da Covid-19 para gerar mais viagens para os parceiros em horários de baixo movimento
• Ela só aparece em alguns horários, oferecendo viagens a valores menores do que os do Uber X, por exemplo

99Poupa

• Categoria da 99 que oferece corridas ainda mais baratas durante períodos de baixa demanda no aplicativo

O que dizem os motoristas

• Os custos para trabalhar com o veículo estão muito altos
• Além dos percentuais pagos aos aplicativos, as promoções diminuem muito o ganho dos trabalhadores
• O preço dos combustíveis também é algo que tem pesado no orçamento
• Os profissionais da área dizem que “estão pagando para trabalhar”

O que diz a Uber

• “O motorista parceiro da Uber é livre para decidir se aceita ou não uma viagem e, da mesma forma, ele é totalmente livre para decidir se quer receber solicitações de viagens com o Uber Promo ou não
• No app Uber Driver, ele pode escolher com o toque de um botão quais são os produtos que quer atender

O que diz a 99

• Em 2020, investiu mais de R$ 160 milhões com lançamentos de produtos e ferramentas de segurança para aumentar a demanda pelo serviço, além de tornar a rotina do motorista mais eficiente em toda a sua jornada, evitando ociosidade
• Em momentos de menor demanda e sabendo que a circulação sem passageiros gera custos, a 99 lançou o 99Poupa, com o objetivo de evitar perdas
• É importante ressaltar que o motorista parceiro pode optar se quer ou não correr com a modalidade, podendo desabilitá-la a qualquer momento

Veja os valores entre os dias 14 e 20 de março, segundo a ANP

Na capital paulista (por litro, em R$)

	Gasolina	Etanol
Preço médio	5,329	3,986
Preço mínimo	4,649	3,599
Preço máximo	5,999	4,999

No estado de SP (por litro, em R$)

	Gasolina	Etanol
Preço médio	5,318	3,981
Preço mínimo	4,279	2,859
Preço máximo	5,999	4,999

Conta para abastecer

• O preço do litro do etanol sempre será menor que o da gasolina, porém um carro com gasolina tem desempenho melhor
• Em geral, o preço do álcool deve equivaler a 70% ou menos do preço da gasolina para ser vantajoso
• Divida o valor do litro do etanol pelo da gasolina; se der até 0,70, compensa mais o etanol, se der percentual maior, a opção deve ser pela gasolina

Aplicativos podem ajudar
Carrorama

• Auxilia o motorista a planejar o gasto de combustível por quilômetro e com qual combustível o seu carro tem melhor desempenho

Álcool ou gasolina, chefia?

• Permite ao usuário calcular se é mais econômico abastecer com álcool ou gasolina

Como gastar menos combustível

• Calibre os pneus
• Desligue o ar-condicionado
• Deixe os vidros fechados
• Não carregue peso em excesso
• Mantenha a revisão em dias

_{Fontes: Eduardo Lima (Duda), presidente da Amasp (Associação dos Motoristas de Aplicativos de São Paulo), 99Taxi, Uber, ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) e reportagem}