Fiat encerra produção da Palio Weekend. Relembre a história da perua

Modelo põe fim ao segmento de peruas nacionais e deixa o mercado após 23 anos

Conteúdo restrito a assinantes e cadastrados Você atingiu o limite de
5 reportagens 5 reportagens por mês.

Tenha acesso ilimitado: Assine ou Já é assinante? Faça login

Fernando Pedroso

São Paulo

Sucessora da Elba, que veio depois da Panorama, a Palio Weekend deixou de ser fabricada pela Fiat após 23 anos de mercado. A montadora fez o anúncio oficial nesta segunda-feira (27). Com ela, se vai todo o segmento de peruas nacionais, que já foi marcado por modelos como Volkswagen Quantum e Parati, Ford Belina e Royale, Chevrolet Caravan e Marajó, entre outras.

A Palio Weekend foi lançada em 1997, época em que as peruas ainda tinham um bom mercado no Brasil. Com estilo esportivo, teve até uma versão Sport, o modelo logo fez sucesso. Em 1999, a versão Adventure popularizou o estilo aventureiro em carros de passeio sem, necessariamente, ter aptidões para o uso fora de estrada.

Lançamento da Fiat Palio Weekend em 1997. Divulgação/

Versão Sport da primeira versão da Fiat Palio Weekend. Divulgação/

Versão Adventure popularizou o estilo aventureiro em carros de passeio em 1999. Divulgação/

Primeira reestilização da perua veio em 2001. Divulgação/

Segunda mudança visual aconteceu em 2004 com faróis maiores. Divulgação/

Traseira da perua ganhou lanternas invadindo a tampa traseira. Divulgação/

Mudança de 2012 teve alterações também nas laterais. Lanternas ficaram mais finas. Divulgação/

Versão Adventure de 2015, quando a perua ficou apenas com Weekend no nome. Divulgação/

Versão Atractive era a mais barata da Fiat Weekend até agora. Divulgação/

Motor 1.8 16v da versão Adventure sobrevive no Argo. Divulgação/

Interior já antiquado da perua que deixou a linha de produção. Divulgação/

As últimas Fiat Weekend saindo da linha de montagem em Betim (MG). Perua não deixa substituta e segmento é encerrado no Brasil. Divulgação/

Teve, ao longo de sua vida, algumas mudanças de versões, motorizações e de estilo. Em 2012 passou pela mais profunda modificação, com novas laterais, lanternas e faróis mais finos e motores mais modernos. Foi nessa época que o Palio e o sedã Siena (adotando o nome Grand Siena) passaram a ter uma segunda geração.

A perua ficou na primeira e única. Com o mercado de SUVs se fortalecendo, as peruas foram caindo uma a uma. A Palio Weekend ainda teve tempo de ver sua última concorrente sair de linha, a Volkswagen SpaceFox. Nesta segunda, a última unidade do modelo foi produzido em Betim (MG) após 23 anos de produção, dando espaço agora para a segunda geração da picape Strada.

Notícias relacionadas